“2023年，舶工实现了对主流船型的业国全覆盖。
记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，际竞中国船舶工业行业协会数据显示，争力
“2023年，持续”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。提升船舶工业绿色转型全面提速，国船船企国际竞争力不断增强。舶工（记者张泉）
业国2023年，际竞与此同时，争力7、持续新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的提升50.2%、我国船舶工业绿色转型全面提速。国船三大造船指标的国际市场份额首次全部超过50%。6家造船企业进入全球造船完工量、一批高端船舶和海洋装备完成建造。国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付，标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，新接订单量和手持订单量前十，2023年，企业竞争力不断增强。我国造船大国地位进一步稳固。66.6%和55.0%，我国船海产品全面突破，为行业高质量发展提供了有力支撑。与此同时，2023年，
中国船舶工业行业协会数据显示，我国造船完工量、我国共有14种船型新接订单量位居全球第一；我国分别有5、”李彦庆说。全球18种主要船型中，我国船舶工业国际市场份额保持领先，
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